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qq煦煦粗郔辦羲蔣賦彆借「決議案」指手畫腳外交部:應切實尊重中國主權和基本事實香港文匯報訊(記者陳川)歐洲議會在香港時間昨日通過決議案,「促請」香港特區政府「撤回《逃犯條例》修訂」、撤銷檢控「和平示威者」,就香港警員「使用武力」進行獨立調查,歐盟和國際社會應「努力建立適當的出口管制」,又「強烈譴責」中國「持續干預」香港事務。中國外交部發言人陸慷昨日在例行記者會上指出,任何國家、任何組織都無權干涉中國香港特別行政區的事務和中國內政。有關方面應當切實尊重中國的主權和基本事實,不得以任何形式干預香港事務,更不得為一些擾亂香港秩序的暴力違法分子壯膽撐腰,否則只會搬起石頭砸自己的腳。歐洲議會有關的決議案由歐洲綠黨──歐洲自由聯盟、歐洲保守派和改革主義者等政黨聯合提出。他們在決議案中「促請」香港特區政府「徹底撤回修例」、立即釋放並撤銷起訴「和平示威者」、成立獨立調查委員會調查警方,及要求歐盟各機關「立即採取措施」,停止向香港出口「可能違反人權」的人群管制裝備,又「要求」中方「遵守《中英聯合聲明》」,保障香港的高度自治及各種權利自由。陸慷昨日在有關決議案通過前回應傳媒提問時強調,香港特別行政區事務是中國的內政,「我們反對任何國家、任何組織,包括歐洲議會,試圖干涉香港事務和中國內政的行徑。」中方對此表示堅決反對和強烈不滿,並再次強調任何國家、任何組織都無權干涉中國香港特別行政區的事務和中國內政。只會搬起石頭砸自己的腳他強調,有關方面應當切實尊重中國的主權和基本事實,不得以任何形式干預香港事務,更不得為一些擾亂香港秩序的暴力違法分子壯膽撐腰,否則只會搬起石頭砸自己的腳。陸慷表明,中方重視中歐關係,「但是維護良好的關係需要中歐雙方共同努力。我們希望歐方也能夠恪守他們重視歐中關係的承諾,以實際行動同中方相向而行,維護中歐關係健康穩定發展。」自不量力態度之狂令人咋舌外交部駐香港公署發言人在決議案通過前亦批評,歐洲議會的議案無視事實,混淆是非,通篇充斥茧L知、偏見與虛偽的「雙重標準」,自不量力地對特區政府依法施政和中央政府對港政策指手畫腳、發號施令,無知之深、態度之狂令人咋舌。中方對此予以強烈譴責,表示強烈不滿和堅決反對。  發言人表示,議案對令人髮指、事實確鑿的嚴重暴力行為視而不見,對克制執法的香港警察遭受人身攻擊和傷害麻木不仁,毫不掩飾地美化和縱容暴力違法行為,大言不慚地要求特區政府放棄依法追究肇事者責任,完全不顧及香港的整體利益和主流民意。「試問這些議員還有沒有一丁點的是非標準?有沒有起碼的道德良知?眼中還有沒有基本的法治觀念?」發言人表示,香港回歸以來,中國政府依照憲法和香港基本法,切實貫徹落實「一國兩制」、「港人治港」、高度自治,香港的法治水平躍居世界前列,香港同胞真正實現了當家作主,依法享有前所未有的民主權利和自由。這是任何不帶偏見的人無法否認的事實。有關議員卻肆意抹黑「一國兩制」和中央政府對港政策,分明是顛倒黑白、別有用心。  促有關議員認清事實擺正位置發言人強調,香港是中國的香港,香港事務純屬中國內政,不容任何外國、組織或個人以任何方式妄加干涉。「我們強烈敦促有關議員認清事實,擺正位置,從維護自身形象和歐方在港利益出發,恪守國際法和國際關係基本準則,尊重中國主權安全,立即停止不負責任的抹黑、信口雌黃的指責和譁眾取寵的威脅,停止討論和推動有關涉港議案,停止干涉香港事務和中國內政。」



香港文匯報訊(記者 馮健文、顏倫樂)工程質量出現問題的港鐵沙中線將於明年局部通車。運輸及房屋局局長陳帆昨日宣佈,特區政府已接納港鐵公司提交有關紅磡站工程的兩份報告,紅磡站擴建部分毋須拆卸,但需進行加固工程,其間大圍站至啟德站將率先開通,命名為「屯馬線一期」,最快於明年首季啟用。至於大圍至紅磡段則爭取在2021年底前全線通車。港鐵昨日股價雖再創新高,但收市後卻發出盈利警告,主要是受為紅磡站擴建部分的施工質量被指出現問題的相關費用作出20億元撥備等影響。陳帆昨日聯同港鐵行政總裁金澤培等會見傳媒時公佈,港鐵昨日正式向政府提交有關紅磡站工程的全面評估,以及紅磡站北面與南面連接隧道以及列車停放處的工程核實工作的最終報告。政府接納兩份報告的內容和建議,包括紅磡站擴建部分毋須拆卸,但需進行一系列加固工程和措施,以符合屋宇署的作業守則,以及沙中線工程合約所規定的要求,並於完工後輔以長期監察措施。他引述港鐵的初步估算,加固工程最快在2020年底至2021年初完成,其後需在全線進行測試及試運行。港鐵會盡量爭取縮短各項工序所需時間,爭取「大圍至紅磡段」於2021年底前全線通車。至於「紅磡至金鐘段」的目標通車日期則需再作評估。為讓市民盡早使用新鐵路,陳帆表示,政府早前要求港鐵就局部通車進行研究。港鐵充分考慮安全和其他營運可行性因素後,建議先啟用顯徑站、鑽石山站擴建部分及啟德站3個新車站,政府同意。港鐵撥20億元作工程通車開支他表示,港鐵在未來數月會就局部通車積極進行最終測試及試運行,目標是在明年首季局部通車。屆時公共交通服務會作出相應配合,以方便土瓜灣區居民使用新鐵路。他透露,涉及紅磡站工程及局部通車的開支估算約20億元,會由港鐵支付。至於整個沙中線項目涉及的開支,政府會繼續與港鐵嚴肅跟進,以達至整體解決方案。大圍至鑽石山車程可短10分鐘陳帆又指,港鐵沙中線局部開通後,繁忙時間來往大圍站到啟德站的班次約3分半鐘一班列車;由大圍站至鑽石山站的乘車時間,將比現時縮短10分鐘。陳帆相信此舉將可疏導東鐵線在高峰期的人流。對於路線未能開通至土瓜灣,港鐵則解釋有實際困難。金澤培就表示,根據報告結論,紅磡站結構可令建造工程安全進行,惟須實施適當措施處理工程的不足,港鐵會制定長遠監察計劃,持續監察結構完整性。港鐵工程總監包立聲亦表示,無論加固工程由誰負責,工程均受到嚴謹監督,以確保工程適當地進行。港鐵發盈利警告港鐵昨日股價再創新高,收市報元,但收市後卻發盈利警告,為2000年上市後發出的首個盈警,主要是為紅磡站擴建部分的施工質量被指出現問題的相關費用作出20億元撥備,以及就英國合營鐵路專營權作出億元撥備,合共涉及億元,相當於去年上半年綜合利潤的約52%。

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qq煦煦粗郔辦羲蔣賦彆余宜發繼去年九月獨自到美國紐約探親之後,今年七月尾,我跟弟弟一家人會再次到美國探望家人,我們十分期待這個旅程,終於後天便成真。我相信很多人也喜歡旅遊,無論去什麼地方,只要離開自己居住的地方便覺得好像可以放鬆心情。還記得十多年前,香港人很喜歡到深圳旅遊,通常都是一天來回,但已覺得很開心,因為可以跟三五知己吃喝玩樂,無拘無束過一天。而且那個時候,我們香港人很喜歡找一些按摩店輕鬆一下,無論是「腳底按摩」還是「全身按摩」,總覺得是一件樂事。雖然我自己其實不喜歡「按摩」,因為不懂得享受這種樂趣,但身邊很多人也好喜歡。無可否認,離開香港,面對一個比較陌生的地方,就是有一種意想不到的驚喜。所以人們也很喜歡旅遊。而我跟弟弟一家人久不久會一起到別的國家旅遊,雖然是很開心,可以吃很多特色美食,逛不同類型的商店,但始終覺得如果能夠跟家人一起做這些事情,會更加享受及快樂。所以每年我們也非常期待可以跟居住在外國的家人團聚。其實在這數十年之間,部分內地人也好,香港人也好,都希望可以移民到別的國家,嘗試在外地生活。在這些日子以來,有很多家人也各散東西,各自住在不同的地方,有時我都會想,這也是一個很可悲的情況,明明是一家人可以一起生活,但竟然要為茼菑v的理想,需要各散東西,所以也覺得有點無奈。而我的家人就是這樣,父親跟大姐姐住在多倫多,母親跟二姐姐一家人住在美國紐約,而我跟弟弟一家人就住在香港,感覺好像很好笑,為什麼會這樣?我也有很多問號,不過我知道他們很享受現時的生活,但無可奈何地,可能一年只可以相聚十數天,所以我們很珍惜這些團聚的日子。在數個月前,美國紐約的二姐姐,已經問我們有什麼地方很想遊覽,她更提議到大西洋城住一晚酒店,或是到別的地方過一晚,感覺就是,大家很期待相聚的時刻,希望令到這個旅程可以留下深刻的印象及回憶。對我而言,其實不一定需要有很多行程,只要一家人一起便已足夠。就好像我們會抽空跟母親一起打麻將,因為這是她唯一的娛樂。雖然自己在香港沒有這個習慣,但也非常期待與她一起玩樂。甚至跟她到處逛逛,看看東西,吃一些簡單的食物,這些日子我已經覺得很滿足,所以我跟弟弟一家人也非常期待兩天後便可以跟他們見面。等待這個旅程已經很久,心情已經禁不住,但終於等到了這一天的來臨,相信你也很明白我現在的心情。

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作者:葉曉文出版:三聯書店(香港)生態學家宗柏在這城最幽深的秘密之地,進行為期年半的在地生態普查。某天在山中濃霧中竟突然冒出身份成疑的奇異女子,從不透露真正身份,每次上山總會有新的稱號。宗柏與她相遇,自此開始糾纏。山下屢興土木,山上恍如世外桃源。二人與花草樹木、昆蟲小獸為伴,直到一天,女子突然不再出現......擅長自然生態書寫、曾出版《尋花--香港原生植物手札》及《尋牠--香港野外動物手札》系列的葉曉文,於小說中描述出一個引人入勝的山中世界。

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